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花蓮富里車站獲2017香港建築師學會大獎。圖/常式建築事務所提供

再看我一眼 再看我一眼
別急著說再見

2017年香港建築師學會
兩岸四地建築設計大獎
台灣常式建築師事務所 (OASIS studio)
設計的作品「富里車站」
獲頒專業類組「運輸及基礎建設項目」銀獎
花蓮最南端鄉鎮的台鐵富里車站
屬於「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」
富里是台灣最富盛名的米鄉
面對寬闊的自然背景
富里車站採簡單清晰的姿態
以「大地上的穀倉」為發想
以減量手法整合周邊腹地
轉化成低調簡鍊的「米倉」
收斂為地景的一部份
車站與地景融為一體
金黃量體呼應田野與山巒
隨著陰晴晨昏展現不同表情

引用: https://udn.com/news/story/7322/2538998?from=udn_ch2cate6641sub7322_pulldownmenu

2017-06-21 23:50聯合報 記者陳宛茜╱即時報導

2017年香港建築師學會兩岸四地建築設計大獎17日頒獎，台灣常式建築師事務所 (OASIS studio)設計的作品「富里車站」，獲頒專業類組「運輸及基礎建設項目」銀獎。該組金獎從缺，富里車站等於是第一名。

位於花蓮最南端鄉鎮的台鐵富里車站，屬於「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」。富里車站設計者張正瑜指出，富里是台灣最富盛名的米鄉，也是人口稀少的偏遠鄉鎮。富里車站尺度小，卻扮演「米鄉門戶」的關鍵角色。重建後的車站不只是鐵道上的一個節點，也是傳達地方特色的重要意象。

張正瑜表示，面對寬闊的自然背景，富里車站採簡單清晰的姿態，以「大地上的穀倉」為發想，以減量手法整合周邊腹地，轉化成低調簡鍊的「米倉」，收斂為地景的一部份，車站與地景融為一體，金黃量體呼應田野與山巒，隨著陰晴晨昏展現不同表情。

除了簡約的量體，富里車站強調對於人、尺度與地景的再思考，以適切手法置入新的建築物件，並注意到偏鄉缺乏良好營建技術與資源的現實，以有效的空間策略達到物理環境的要求，期待日後營運具良好效率。

香港建築師學會自2013年起，以兩年為一期舉辦兩岸四地建築設計論壇及大獎，為兩岸四地的建築專業者創造互相觀摩的機會，今年是第三屆舉辦。

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