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哈爾濱機場的T3航站樓
五指廊狀，縮短旅客走到登機門的時間
內部空間規劃了許多室內花園
以此畫分出主要區域
形成鬱鬱蔥蔥的綠色環境
為旅人提供放鬆的公共空間
感受彷彿身在大自然的機場時光
屋頂的山脊模仿雪堆
結合玻璃天窗 為室內帶來溫暖陽光
減少對人工光源的需求
也讓旅人感受到自然的時光變化

引用: https://www.shoppingdesign.com.tw/post/view/4190

2019-05-27 Stephie
圖片來源© MAD Architects

由馬岩松所帶領的MAD建築事務所日前公佈了哈爾濱太平機場T3航站的設計，建築靈感來自中國遼闊的北方平原和冰天雪地的氣候，如同一片巨大的雪花，晶瑩閃爍，呼應了「冰城」哈爾濱的地理及環境特色，也為未來的航空旅行帶來了一個彷彿超現實的星際空間。

哈爾濱是黑龍江省會，在東北亞核心地區佔有重要的戰略位置，也是該地區最大的交通樞紐之一。哈爾濱機場的T3航站樓位於現有的T1、T2航站樓西南邊，佔地約3,300公頃，建築面積約92萬平方公尺，將規劃包含航站樓、地面交通樞紐、飯店、停車場等一系列設施。

五指廊狀，縮短旅客走到登機門的時間

機場航站樓往往巨大，設計時，MAD盡量減緩因建築尺度過大而為使用者帶來的不便，使其更人性化。以雪花般的五指廊狀，納入89個機位，縮短旅客走到登機門的時間，同時也盡量減少擁擠，以提高機場停機坪的整體效率。

仿雪堆造型的屋頂

內部空間規劃了許多室內花園，以此畫分出主要區域，形成鬱鬱蔥蔥的綠色環境，為旅人提供放鬆的公共空間，感受彷彿身在大自然的機場時光。屋頂的山脊模仿雪堆，結合玻璃天窗，為室內帶來溫暖陽光，減少對人工光源的需求。同時，也讓旅人感受到自然的時光變化。

地面交通中心匯聚高鐵、城市地鐵、機場巴士等，連接哈爾濱市與機場及周邊設施，鼓勵人們使用大眾交通工具出遊。同樣結合綠意環境，將天然植物融入各種功能中，為旅人在城市與機場的穿梭營造舒適氛圍。

MAD的設計概念致力於打破現代大型機場的模式，將人性化、自然和在地環境融合，形成功能強大的建築項目。哈爾濱太平機場預計在2030年達到4,300萬人次年吞吐量，年客機起降架次將達到約32萬次。T3航站樓建成後，客貨運乘載能力將顯著提高，使哈爾濱太平機場轉變為世界級的交通樞紐。

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