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原廣司/原広司/はら ひろし

梅田摩天樓

日本國內首座連接式超級高層大廈
被2層高的結構物(空中庭園)
剛性地連接了起來
150米的巨大挑高式空間
連結天空與地面
猶如一座半圓形的莊嚴大聖堂
將建築物向高層化的方向發展
又保有一個寬敞的開放空間
喜聞樂見的外部環境
在梅田摩天樓的南側
直徑達70m的園林小品“中自然”
其中點綴著小丘、小溪、跌水和水池
大廈的西側為大酒店樓
而東機時建有低層的房屋
北側設置了一處花園
寬大而又豁亮
四季繁花盛開
讓都市的人接觸大自然

JR西日本京都站

車站只佔總面積百分之五
車站就直接與伊勢丹百貨連結
還有音樂聽觀光飯店會議中心等
嶄新高科技結構的外觀
車站的照明設計相當特別
頂樓有有大空廣場
要搭數次電扶梯
共十幾組 171階
才能抵達展望台
天棚鋼構的玻璃帷幕
俯瞰整個京都市
現代感的鋼骨結構
是JR西日本京都站的特色
車站建築的經典代表作
車站內部的空間設計
採取「谷」的建築構想
中央大廳雖然空間比較狹窄
往上仰望整個空間山谷一般豁然開朗

1936年9月9日,出生於神奈川縣,畢業於長野縣飯田高中,東京大學工學部建築系。同大學研究所建築系專攻博士課程修畢(工學博士)。歷任東洋大學助教、東京大學生產技術研究所助教、同研究所教授。現在以世界中的村落調查為基礎,展開了原廣司+Atelier Phi建築研究所的設計活動

主要作品
•    1967年 佐倉市立下志津小學(第1校舎)
•    1968年 慶松幼稚園

•    1972年 粟津潔邸
•    1974年 自宅
•    1979年 松欅堂
•    1981年 鶴川保育園
•    1981年 末田美術館
•    1983年 群馬・涉川站前商店街83街區
•    1984年 秋田縣縣營住宅新屋團地
•    1986年 田崎美術館 日本建築學會獎
•    1987年 Yamato International(東京本公司) 村野藤吾獎 
•    1987年 那霸市立城西小學
•    1989年 飯田市美術博物館
•    1990年 相鐵文化會館
•    1992年 武藏野女子大學附屬幼稚園
•    1993年 梅田藍天大廈
•    1997年 JR京都站大樓
•    1998年 宮城縣圖書館
•    2000年 廣島市立基町高中
•    2001年 札幌圓頂球場(新建築0107)
•    2001年 東京大學生產技術研究所(駒場校區二號)
•    2003年 越後妻有交流館
•    2006年 下北克雪多功能體育館
•    2010年 惠友遠見商辦大樓 (台灣第一號發表作品)
•    2011年 原見築 (台灣第二號發表作品)

梅田藍天大廈

引用: http://japanlife.baike.com/article-137947.html

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梅田摩天樓是日本國內首座連通型的超高層大廈,兩棟超高層大廈被2層高的結構物(空中庭園)剛性地連接了起來。在這個建設項目中,有效地利用了約4公頃的廣闊建設用地,在綜合設計手法的基礎上,一方面將建築物向高層化的方向發展,與此同時,又確保有一個寬敞的開放空間,並創造一個對於來訪者和當地市民來說,喜聞樂見的外部環境。


在梅田摩天樓的南側,設有一處直徑達70m的園林小品,命名為“中自然”,其中點綴著小丘、小溪、跌水和水池。大廈的西側為大酒店樓,而東機時建有低層的房屋。北側,設置了一處花園,寬大而又豁亮,四季繁花盛開,為久居都市的人們提供了接觸大自然的去處。


採用的是將兩棟超級高層大廈最頂層部分互相連接的被稱之為“連接式超級高層大廈”的嶄新建築形態,和通過一個高達約150米的巨大挑高式空間,連結天空與地面,令人不由得被那猶如一座半圓形的大聖堂般的莊嚴氣氛所深深吸引。

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此外,只要步入最頂層的藍天步道,即可接觸室外空氣,盡情欣賞360°的風景。而位於腳底下的地下樓層還有一條再現大阪的“吃不倒不罷休”的“瀧見小路飲食街”,已成為每天都有許多遊客紛至沓來的大阪新的觀光景點。

梅田摩天樓除了位於三十九層至四十層的“空中庭園”之外,還有設於二十二層的”空中廊橋”,將東西兩棟大樓連通起來。空中庭口可乘暸望電梯直達35層,然後,換乘空中扶梯,便可走進另一棟裡去。大廈的半透明反射玻璃的罩面不時地將天空映入其中,好像將用大型鋁板構成的空中花園送入了浩淼的天空一般。

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JR西日本京都站
引用:http://blog.xuite.net/kimtien208/twblog/129161364-%E4%BA%AC%E9%83%BD.%E8%BB%8A%E7%AB%99

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頂樓有大空廣場

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空中徑路很獨特

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