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Santiago Calatrava (卡拉特拉瓦)

BCE Place Galleria 公共步道空間

引用:http://forgemind.net/phpbb/viewtopic.php?t=1956#p10164

位於加拿大多倫多的 BCE Place 是一段通往 Heritage Square 的路。

Calatrava 為這段路設計了林木分枝般的柱式﹐利用密集的構架支撐著玻璃屋頂。柱的分佈和高度使人想起中世紀的歌德式教堂﹐而透過樹木般的結構滲下來的陽光又令人覺得身處冬日的落葉樹林。

法國里昂 Satolas 機場的高速火車站

圖文來源:網路

Calatrava 的另一得意之作為法國里昂 Satolas 機場的高速火車站﹐中部屋頂結構仿如一隻鳥欲振翅高飛﹐預告了旅客的航空旅程。

一九八六年以前，沙特拉斯是一個鄉村小鎮，只有少數火車會停靠在此，直到法國高速鐵路系統TGV的成功，才讓法國鐵路局決定在此設置一個新站，也就是位於里昂的「TGV沙特拉斯高鐵站」。

車站被設計成一個在幾哩外都可以清楚看到的標誌，大家稱它為「鳥」的造型，這個造型的靈感是來自於一個表現「眼睛」的雕塑作品。

但建築師如何將一個只有七十公分高、幾公斤重的雕塑品，變成一百四十米長、四十米高、一百米跨距的建築？請看建築師如何運用創意與建築技術克服種種難題，完成這座會讓人不遠千里前來觀賞、最令人驚艷的高鐵車站。

他的原始靈感來自於一個雕塑作品—「眼」。雕塑作品中的那顆圓球，會在曲面的台子上，不斷平滑流暢的來回滾動。有些像似我們觀賞極限滑板時，Ｕ型台上的演出：往上滑時自然優雅的慢了下來，倏忽的一轉身，輕盈順暢的向下加速，並且伴隨著磨擦而發出的金屬聲音，同樣忽快忽慢的節奏。雕塑流暢的聽覺與視覺效果，讓人以為這規律的運動，將無止境的持續下去，不斷滑行滾動。

建築師從雕塑中那股無止境的律動感，獲得了極大的啟發，促使他想要捕捉自然界中某個＂動＂的剎那，並且嘗試讓靜止的建築，隨著大地的心跳，充滿律動的美感。於是，一個適合這綠野平疇、阿爾卑斯山區的姿態--鳥類飛翔的瞬間，喀嚓快照下來，轉換成為建築的語言。

最終的作品，似乎感應到了這股建築師的期待，它有著彎而延伸的頸部，舒展的雙翼，放鬆卻帶著溫和力道的脊椎、親吻大地的鳥喙--它是一隻自平原展翼、遠眺山麓的大鳥。在六百根搭出架構的鋼鐵中，只有兩根是垂直地面的，其它的各有其表現的角度，這都是為了展現一種自然界生物的姿態，它可能是蜿蜒的、彈性的、柔軟的，而非機械式的繪圖工程。

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