晨陽共好機構-晨陽開發設計有限公司

台灣的美景處處，它常常藏在不經意的地方，只要用心規劃，發展無煙囪工業的觀光是非常適合的，外國人來的輕旅行，漫遊台灣，吃喝玩樂一次滿足！

八斗子曾經的繁華，漁船出海捕魚，滿載而歸的景象，總讓生在都市叢林的台北人，大呼大叫的驚呼連連，一群台北人搭上火車，來到最近的八斗子，在海邊戲水，在礁石中玩耍，是筆者年輕快樂幸福的記憶！

隨著漁業的沒落，觀光旅遊也隨之減少，讓台北人忘了這個美麗的小漁港，經過溝通設計，讓海天一線的美麗景致再現，加上貼心的無礙障設施，相信美麗的八斗子一定能再展昔日風華！

引用: http://udn.com/news/story/7328/1852206?Idlepage#prettyPhoto

2016-07-26 05:09 聯合報 記者張芮瑜／基隆報導

八斗子站過去曾是深澳支線運煤鐵路中的一站，位址在望海巷旁，山海天交融美景渾然天成，蓋個水泥車站殺風景，和多良車站一樣，適合施作觀景平台式月台；新車站主結構已完成，以碧海藍天的藍白色調為主，和臨海景致相映。 記者張芮瑜／翻攝、攝影

台東多良車站有「全台最美車站」之稱，吸引無數旅客朝聖。基隆望海巷邊也有一處臨海美景，目前台鐵正新建的八斗子車站月台，預計今年內完工，海天一線景致一覽無遺，可媲美多良站。

記者張芮瑜／翻攝、攝影

目前八斗子車站主結構已完成，以碧海藍天的藍白色調為主的磚石砌在公路邊，月台一側是無障礙緩坡，一側是階梯。台鐵宜蘭工務段表示，未來在臨海側會加裝波浪造型欄杆，保護旅客安全，也增添海洋意象整體感。

許多人行經車站位址，殷殷期盼月台趕快完工，台鐵宜蘭工務段說明，現在車站工程進度已達6成5以上，進入後期階段，原本120公尺長的月台，因考量居民意見縮短為80公尺，不過「平溪支線列車開進去剛剛好」，每節都可以下車。站名雖叫「八斗子站」，但月台位於新北、基隆交界，大部分坐落在新北瑞芳境內。

台鐵深澳支線前年1月復駛至基隆海科館站，柴油列車怠速候客，產生廢氣和噪音，被「趕」到荒廢已久的八斗子站舊址暫停，意外重現深澳支線美麗海景，因為這個「美麗的錯誤」，台鐵決定斥資千萬元整建八斗子站月台。

但去年月台因居民反對而延宕數月，今年初台鐵申請月台位址變更程序過關，今年春天已悄悄復工。

八斗子站過去曾是深澳支線運煤鐵路中的一站，位址在望海巷旁，山海天交融美景渾然天成，蓋個水泥車站殺風景，但火車經過無法下車又嫌可惜。台鐵人員坦言，當初決定將八斗子舊站重現，就是想比照多良車站打造，「周邊都一樣有山有海，馬上浮現多良車站樣貌。」

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